За шофьорите е важно да могат да преценят дали е по-рентабилно за тях да ремонтират колата си или е време да я продадат.
Понякога високата цена и сложността на необходимите ремонти правят по-разумно решението за продажба на превозното средство, вместо наливане на пари за ремонти.
Специалистите в сферата на автомобилната поддръжка разграничават няколко основни вида повреди, при които инвестицията в ремонт не си заслужава.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-3’); });
Проблеми с автоматичната трансмисия
Цената за възстановяване на автоматична скоростна кутия често може да достигне 30% до 50% от пазарната стойност на автомобила.
Затова, особено при по-стари модели автомобили, продажбата в текущото състояние може да бъде по-изгодна.
Основен ремонт на двигателя
Подобен ремонт не само изисква значителни средства, но често не гарантира дългосрочна надеждност, нито пък добавя осезаема стойност към пазарната цена на автомобила.
Често подмяната на двигателя или продажбата на автомобила е по-практично решение.
Корозия на силовите елементи
Изгнили прагове, греди или подрами – често това е непосилно скъпа повреда. Третирането и възстановяването на структурната цялост на автомобила при критична ръжда често е непосилно скъпо и не гарантира дългосрочен резултат.
Лесна сметка може да насочи собственика какво да прави – ако разходите за ремонт излизат колкото е пазарната цена на работещ автомобил, продажбата е по-добрият вариант.
Четете повече по темата в automedia.investor.bg
Сблъсквали ли сте се с корупционни практики в институциите, по пътищата и границите на България?
Снимка: Reuters