С настъпването на студените месеци, когато дните стават по-къси, а пътищата често са мокри и хлъзгави, правилната настройка на автомобилните светлини става критично важна.
В условия на намалена видимост лесно се забелязва кога фаровете са неправилно регулирани.
Макар че повечето коли предлагат лесен начин за корекция чрез малко въртящо копче, много шофьори го пренебрегват.
Как се регулират фаровете при по-старите модели
googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-3’); });
Модерните автомобили, оборудвани с LED или ксенонови фарове, разполагат с автоматична система, която коригира светлинния ъгъл според натоварването. Въпреки това, по пътищата все още се движат множество коли с халогенни лампи тип H4 и H7, при които водачът сам трябва да се погрижи за правилната настройка.
Какво представлява регулаторът и защо е важен
Регулиращото устройство обикновено се намира близо до превключвателя за светлините или на таблото до волана. То има скала с цифри – колкото по-висока е стойността, толкова по-ниско насочена е светлината.
Причината е проста: когато автомобилът е натоварен отзад, задницата се снижава, а предницата се повдига, което кара фаровете да светят по-високо от необходимото. Това може да заслепи насрещните шофьори и да намали осветеността на пътя пред вас.
В такива случаи е нужно да коригирате светлината с помощта на регулатора.
Кога и как да настроите фаровете
Ако в колата сте само вие или с още един човек отпред – настройката трябва да е на “0”.
При пълен заден ред седалки – преместете на “1” или “2”.
Ако багажникът е натоварен – използвайте позиция “3” или “4”.
При максимално натоварване с пътници и багаж – може да се наложи настройка на “5”.
Четете повече в automedia.investor.bg